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陆航机务兵的这些“行话”，你看懂了吗？
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解刀工具随身，抹布总不离手；三更半夜出发，头顶寒暑忙碌。这是陆航机务兵的真实写照。
今天，让我们走进陆军第80集团军某陆航旅，从他们的“行话”中了解机务兵的生活。
外场
这个外场可不是那种打篮球的露天场地，而是机务兵的工作一线，这里是他们挥洒汗水的战场，也是战机的港湾。
机械日
按照相关规定，在结束相应数量场次的飞行训练之后，机务兵要在机械日对直升机进行一次细致的维护保养，以排除战机故障隐患，确保飞行训练顺利安全。机械日其实就是战机的保养日，战机做好保养才能更好地战斗。
地勤机组
地勤机组通常由机械师、航电师、军械师、特设师、无线电师等专业人员组成。各专业人员在机械师的统筹下，对本专业负责的系统开展检查、维修、保养工作。带教师傅每一名机务兵都有一个专属的带教师傅，带教师傅负责业务技术的传授教导，直到机务兵放单考核完毕。当机务兵能单独从事维护保障任务时，再有人问起谁是你的带教师傅，可要小心了！赶紧仔细想想是不是工作上有疏漏，或者维护标准太低，迅速进行整改吧！千万不要因为自身的疏忽给你的带教师傅 “抹黑”哦！
填本
填本特指完成某一重大工作任务后，填写履历文件、证明书等必备项目。这是给战机进行科学维护的重要环节，确保每次维护工作有记录、事后可查询、过程可监控。样板机
样板机是指在换季保养工作中，同一种机型中标准最高、检查最细致、维护最全面的战机，每次保养战机后，工作人员会进行样板机评选。
开车
这里的开车不是我们日常生活中常见的驾驶汽车上路，在陆航部队中，开车是指起动战机发动机。在日常训练中，飞行员会在地面开车，以观察仪表各数据状况，测试各系统是否处于良好工作状态。
小乌龟
机务兵把地面电源车亲切地称为“小乌龟”，地面电源车具有钢铁一般的盔甲外壳，绿色涂装更显青春，虽然行动缓慢，但体内却蕴含着无穷的能量，能够为战机升空助力。点工具，收班！
对于陆航部队的机务兵而言，听到机械师说这句话，意味着大家可以收拢、清点工具，报告数量，最后封箱上锁，也意味着完成了外场维护保障工作。
顺延
顺延是指因天气等原因造成飞行训练不能按原定计划开展，将计划延续到下一个工作日。
质控室做月结
每个月的月底，机械师都会前往质控室，按照相关要求填写发动机、机体的履历本和证明书，记录战机使用时间，以便随时核查校对。
故障不过夜，隐患不升空
机务人员与战机故障向来是水火不容：故障不排除，人员不收工；战机有隐患，绝对不升空。“故障不过夜，隐患不升空”不仅仅是一句口号，更是机务人员对飞行安全极端负责的表现。
机务兵虽然身在地面，但却直接服务战斗、紧系胜利。他们一手托着祖国巨额财产，一手托着战友宝贵生命。双肩扛起战斗胜利！为所有机务兵点赞！（据中国军网）