谢瑞强
美国商业内幕网站8月25日刊文称，美国军事基地设施破损情况持续恶化，使得整个美军的舰船、飞机和车辆的维护延迟和可用性受到限制。
自然灾害冲击美军基地
据《纽约时报》报道，8月29日中午，飓风“艾达”的风眼在路易斯安那州富尔琼港附近登陆后，向西北移动，登陆时最大持续风速为每小时150英里（约合241千米），略低于五级飓风每小时157英里（约合253千米）的风速。
据报道，强风和暴雨让许多地方受灾严重，比如新奥尔良市和附近大部分地区电力中断、树木倒塌，桥梁道路损毁严重。
狂风暴雨不仅考验当地的居民，也考验美军军事基地，此前，美军多次发生军事基地因飓风、洪水等自然灾害遭到严重损失。
2018年10月，四级飓风强度的“迈克尔”飓风在美国佛罗里达州墨西哥湾北部登陆。位于该州的廷德尔基地大约95%的建筑遭到不同程度的破坏，并且造成基地中的二十多架F-22战斗机受损。美国空军官员在飓风结束后表示，廷德尔基地整体的恢复工作可能会持续三到五年时间。
美国空军目前共有183架洛克希德-马丁公司生产的F-22战斗机，该机生产线已经关闭。160架F-22战斗机装备于美国空军，其余的装备在空中国民警卫队。该机美国空军装备的第一种第五代战斗机，也是其综合作战能力最强的制空战斗机。
廷德尔基地受损不到半年，另一个空军基地奥夫特也因自然灾害遭到严重损失。2019年3月，美国空军位于内布拉斯加州的奥夫特空军基地遭遇洪灾，基地近三分之一的跑道和一半的机库被洪水淹没。该基地是美国战略司令部的总部，同时驻有其他重要军事单位，包括美国空军气象局的第557气象联队、全球打击司令部(AFGSC)的第595指挥控制大队、空战司令部（ACC）的第55联队，后者是美国空战司令部规模最大的一个联队。
值得一提的是，该基地部署了被称为“末日飞机”的E-4B核指挥飞机。
美国《空军时报》今年7月报道称，上述受损的军事基地重建工作预计将在几年内耗资约60亿美元。
极端天气不仅让美国本土的军事基地遭到严重损失，美军驻海外基地同样如此。今年7月发生在德国的致命洪灾导致美军在当地的斯潘达勒姆空军基地数十个家庭流离住所。基地官员尚不清楚该基地5000人中，具体有多少人受洪灾影响，也不确定清理工作还需要多长时间。
基地维护资金
被其他项目占用
在缺乏维修资金的背景下，自然灾害带来的损失对于一些美军军事基地而言是一件雪上加霜的事情。
商业内幕网站刊文指出，军事基地有助于战斗力生成，但这些基地却正在走向瓦解。军事基地内部的设施破损情况持续恶化，使得整个美国军队的船舰、飞机和车辆的维护延迟和可用性受到限制。以美国空军为例，空军基地正面临着300亿美元趋待维修的订单积压，而这些军事基础设施是“空中作战成功的决定性因素”。
海军方面也不乐观。在延迟维护和修理造船厂和基础设施方面，海军的表现也未出现任何改善。在过去十年里，许多海军设施因投资减少而出现显著性退化，而且有些设施已经到了不值得挽救的地步。
根据美国审计总署（GAO）统计，海军航空仓库的三分之一面积的建筑建于20世纪40年代。因此，至少有两个二战时期的海军航空站维修设施对使用了先进的航空电子设备第五代战斗机进行维修，这是一件令人沮丧的事情。
对于这些美国军事基地来说，更不幸的事情是国会将军事设施排除在两党的1万亿美元基础设施法案之外。近十年来军事基础设施一直被忽视。目前的国防基础设施赤字达到了1350亿美元，原因是数十年来的投资不足和失策，例如将80亿美元的设施维持和军事建设资金用于修建南部边境墙。
国防基础设施的这种长期资金缺乏会带来一些恶果。对于仓库和船厂来说，建议的设施维修或维护内部复杂的现代武器系统是一个巨大的挑战。
根据美智库分析员杰里·亨德里克斯的说法，目前美国只有一个海军干船坞足以容纳新的福特级航母。更糟的是。“未来几年将会有超过50艘舰艇需要退役，主要原因是在过去的二十年里海军一直无法对其进行充分的维修。”杰里·亨德里克斯表示。（据澎湃新闻网）
