印度国防参谋长坠机身亡

吴健

    印度军方一架米-17直升机12月8日在泰米尔纳德邦坠毁，机上13人身亡，其中包括印度国防参谋长比平·拉瓦特。当地电视台画面显示，直升机坠毁后剧烈燃烧，机身损毁严重。

    2019年8月15日，莫迪宣布设置国防参谋长一职，是国防部长与陆海空三军种相关事务的首席军事顾问。拉瓦特2019年12月30日被任命为首任国防参谋长。分析认为，此次坠机将加速印度国防乃至安全部门的重大人事调整。

大雾造成低能见度

    这起空难中，拉瓦特和夫人同在编号ZP-5166的俄制米-17直升机上。该机曾在2020年7月3日把总理莫迪送到拉达克高原的列城，为在中印边境加勒万河谷挑衅受挫的印军“打气”。当时就传出ZP-5166直升机导航设备陈旧，编队飞行经常掉队的情况，尤其在缺乏地面无线电导航台和坐标指示台的地区，机上领航员容易丢失飞行方向。

    如今ZP-5166机真的出事了，《印度时报》给出的原因是“大雾造成低能见度”，而坠毁的哥印拜陀区尼尔吉里山区又是无线电盲区。

    印度空军称，拉瓦特当天先去视察泰米尔纳德邦苏鲁尔基地的空军第45飞行中队，之后他和夫人搭乘空军提供的直升机前往该邦的古努尔，打算慰问那里的陆军部队，结果在海拔1800米的尼尔吉里山区失事。

“鹰派”作风步步高升

    在印度军内，拉瓦特有着“一号将军”的名号，这不仅因为他是印度第一任国防参谋长，更因为他以“推土机”式的强硬改革，改造印军作战指挥体制，还放话改革的目的就是应对所谓“来自中国和巴基斯坦的夹击威胁”。

    1958年3月16日，拉瓦特生于印度北阿坎德邦的拉吉普特家庭，属于刹帝利种姓，家族数代从军，尤其父亲拉楚·辛格·拉瓦特曾担任陆军第一副参谋长，是印度陆军的“二号人物”。

    因为家族背景，拉瓦特的军旅生涯起点很高，然而他能被莫迪看重，主要是因为“鹰派”作风，早在1987年中印边境东段桑多洛河谷对峙，就是他指挥的营冲在挑衅最前列。2020年中印边境西段对峙中，拉瓦特不仅亲赴前沿视察，多次主持召开军队高层会议，他的“印军已经准备好军事选项”的表态，也被外界解读为“印度态度和策略的转变”。

    某种程度上，“崇尚武力”成为拉瓦特步步高升的原因。2019年9月30日，拉瓦特以当时三大军种参谋长中资历最老者，出任参谋长委员会主席，这其实是莫迪的一种策略，目的是安排他在当年12月31日顺利过渡到新联合作战体制高位——国防参谋长上，进一步把军权集中起来，以便推进延宕已久的军事改革。

莫迪在军队的“影子”

    让不少人反感的是，拉瓦特在改革中一旦遇到不同意见，就拿所谓“中国威胁”说事。他鼓吹战区制在加勒万事件中让中国具备快速反应能力，印度必须立即建立战区司令部，打破三军行动缺乏协同的弊端。

    外界把拉瓦特形容为莫迪在印军里的“影子”。“许多策略反映了拉瓦特的冲动，希望依靠顶层领导力来实施震慑战术。”俄罗斯《军工周刊》称，在既以中国为对手，又以中国为模仿对象的改革进程中，拉瓦特缺乏通盘考虑。“改革不能光靠发号施令去完成，权力不能解决盘根错节的历史问题，必须通过系统措施才能实现目标，但他来不及去做了。”

    拉瓦特出任国防参谋长的近两年间，主要精力放在各军种的战区司令部整合，第一个联合战区司令部预定在2022年建立，随后在5至6年内，将所有单一军种的司令部转变为联合司令部，目前，印度有19个各军种司令部，但只有两个是联合司令部，即安达曼-尼科巴司令部以及负责核武器的战略部队司令部。

    拉瓦特在任时，陆军始终是强势一方，可以预判，印度各军种为了自己的利益，将围绕新的国防参谋长职位展开激烈争夺，同时“以邻为壑”的印度军事改革也可能出现反复。（据《新民晚报》）