据俄罗斯媒体报道，2000年8月俄罗斯“库尔斯克”号核动力潜艇失事后，65-76系列650毫米口径鱼雷被禁止使用。而现在，俄罗斯北方舰队前指挥官奥列格·叶罗费耶夫上将透露说，这种世界上速度最快、最具威力的鱼雷有望重返俄罗斯海军。
65-76型鱼雷有11米长，5吨重，速度超过50节，航程50千米，使用过氧化氢作为燃料，能够携带核弹头。
叶罗费耶夫认为，鱼雷的设计使其难以避免泄漏气体，并不是因为密封不好才会发生，只不过气体泄漏过程需要得到控制。俄罗斯海军司令官弗拉基米尔·维索茨基上将说65-76型鱼雷仍存放在仓库中，它们不会被销毁。
65-76重型鱼雷是前苏联于上世纪70年代在65-73重型鱼雷的基础上研制的一型大口径反舰/反潜两用鱼雷，绰号“胖姑娘”。由于其拥有出色的跟踪能力和极强的破坏力，与苏/俄“奥斯卡”级（949型）核潜艇、其上搭载的SS-N-19型“海难”（又译“花岗岩”）、SS-N-22“白蛉”（又译“日炙”）反舰导弹并列为苏/俄四大航母杀手。
该型鱼雷使用独特的过氧化氢——煤油动力系统，以过氧化氢为氧化剂支持煤油燃烧，从而给鱼雷推进提供动力。65-76型鱼雷也是世界上最早使用泵喷推进系统的鱼雷之一，相比常规的螺旋桨推进，泵喷推进不仅更安静，而且由于喷射器被装在一个管道内，其喷出的水流更集中，对燃料的利用率相对来讲也更高。此外，65-76采用即便在今天也处于领先地位的尾流-声导双重制导方式，这种制导方式不但利用了任何舰艇都无法消除的“痕迹”——尾流来进行跟踪、拥有出色的抗干扰性和准确性，还用主动声制导作为后备制导方式，万一敌舰停车，还能继续利用声制导对敌舰进行搜索、甚至是脱靶再寻的，直至燃料耗尽或是撞上目标。据说，美国海军舰队为了应付65-76型鱼雷，曾计划在航母后安排一艘驱逐舰等舰艇，用以引开该型鱼雷的致命追踪。先进的推进技术、独特高效的动力系统、以及恐怖的跟踪能力，赋予了65-76型鱼雷高达50节的高速和根本无法被甩掉的特性，这也促使它成为了苏/俄反舰、反航母利器之一。
65-76型鱼雷的动力系统虽独特、高效，但由于使用了不成熟的技术（以过氧化氢作为氧化剂和新型的设备电池），该型鱼雷的结构复杂，可靠性低下，口碑在俄罗斯海军部队中出了名的差。但考虑到该型鱼雷射程远、威力大、跟踪能力极强，俄罗斯海军高层人员最终还是决定把它留下。
据悉，在“库尔斯克”号沉没前的鱼雷装艇过程中，该型鱼雷曾出现氢气泄漏的问题——这在潜艇上是极其危险的，只要有一点火花就会引起可怕的爆炸。按规定，该批鱼雷不应被接收装艇，但布置演习任务的的人员软硬兼施地告诉艇员们，他们不是战斗出航，出海时间也不长，只不过是去靶区打打靶，鱼雷发射出去就没事了。正是这种粗心马虎的作风，把“库尔斯克”号上118名官兵送上了不归路。
对于65-76型鱼雷导致“库尔斯克”号沉没，调查组有另一个说法——鱼雷舱内某条65-76型鱼雷的燃料管路发生破损，里面的过氧化氢泄漏，并在鱼雷内部的红铜催化下，产生大量气体，导致鱼雷内压骤升，引爆了鱼雷的战斗部（挪威地震研究所2000年8月12日上午11:28分，巴伦支海区第一次地震，1.5级），其后发生的连锁爆炸（11:30分，3.5级）完全炸毁了“库尔斯克”号的I舱并在艇身上撕开了一道巨大的裂口，引发了库尔斯克号的悲剧。
讽刺的是，从现有资料来看，作为65-76的蓝本，65-73的故障率远低于65-76型鱼雷。（据中新网）
