• 中国航母反导双双赶超美国

  •     6月19日,中国海军第三艘航母福建舰刚刚下水仅仅两天,中国军工领域再度传来喜讯。据微信公众号“国防部发布”消息,19日晚,中国在境内进行了一次陆基中段反导拦截技术试验,试验达到了预期目的。这一试验是防御性的,不针对任何国家。
        两天之内,中国先后在两个不同的军工领域实现了巨大突破,令世界瞩目。
    外媒关注福建舰的“黑科技”
        新加坡《联合早报》近日称赞说,“中国新下水的国产航母福建舰标志着中国航母建造技术攀上全新台阶。”该报道还详细介绍了福建舰采用的“黑科技”。
        最受关注的当然是电磁弹射器。报道称,电磁弹射器相对于传统的蒸汽弹射器的优势十分明显,例如可进行数字化管理和监测、对不同质量的飞机可灵活调节控制弹射力、电磁弹射装舰的重量和舱容需求较低、维修保养相对简便等。同时,电磁弹射力不随行程增加而降低,能同时减少对飞机、飞行员在弹射加速过程中遭遇到的损耗。根据美国海军的测试结果,尼米兹级航母的四部蒸汽弹射器通常可以保证每天最多进行200次的弹射起飞,而福特号的四部电磁弹射器将这个数字提升到270次。
        报道强调说,虽然美国已将电磁弹射视为新一代航母弹射技术,但美国最新航母“福特”号采用的中压交流综合电力系统仍不完善,理论上每弹射4100次出现一次故障,但实际上无故障弹射仅为400架次。由于电磁弹射器的故障率居高不下,导致“福特”号服役数年,至今仍不能进行战斗部署。
        “而福建舰有望克服‘福特’号电磁弹射的技术弊端”。报道称,在中国“国宝级”专家马伟明研发的舰船综合电力系统支持下,福建舰采用中压直流综合电力系统,能直接输出直流电,且发电机转速不受限制,不仅省去了复杂的变电、整流系统,还有大量传动装置,其能量转化效率达到了90%以上,大幅超过了“福特”号的中压交流电力系统的效率(60%)。
        报道还提到,从福建舰下水的视频看,舰上三条电磁弹射器还都罩着大棚,表明舾装并未完成。不过中国官方在报道中并没有提舾装,只说福建舰接下来将进行系泊试验和航行试验。这说明该舰舾装工作量已经不大,很快将进入系泊试验。
        系泊试验就是航母在船厂码头进行开机试验,检验机电设备如动力系统、电力系统等子系统功能和性能是否达到设计指标。系泊试验完成后,福建舰将出海航行,检验各个子系统和作战单元的实际性能,然后才能入列服役。这个过程大约需要两年时间。也就是说,福建舰可能会在2024年服役,初步形成战斗力至少要到2025年以后。
        此外航母吨位是舰载机数量的基础。辽宁舰和山东舰标准排水量约五万吨,满载排水量超过六万吨。福建舰满载排水量超过八万吨,加上平直通长甲板,意味着它的舰载机数量有望从辽宁舰、山东舰的30多架增加到60架以上。
        网络消息称,福建舰的电磁弹射系统在陆地已进行上万次试验,故障率极低。如果未来福建舰弹射系统能延续陆地试验的结果,将可弹射大到预警机,小到无人机的各类舰载机,整体战力将远超辽宁舰和山东舰。
        还有外媒注意到,福建舰舰岛结构显示,它将采用典型的S波段与X波段双波段雷达。这同样是可以与美国“福特”号航母媲美的先进装备,使其拥有拥有更强的远程防空预警能力和高中低全空域警戒能力。此外,福建舰搭载的1130近防系统也配备了先进的相控阵火控雷达,进一步提高了抗干扰性和杀伤效能,这些都体现出电子技术飞跃式发展为中国航母战力带来的巨大提升。
    中国拦截试验“五连胜”
        19日晚,国防部发布通报称,当晚,中国在境内进行了一次陆基中段反导拦截技术试验,试验达到了预期目的。这一试验是防御性的,不针对任何国家。这也是自2010年1月11日我国首次进行陆基中段反导试验以来,官方通报的第五次陆基中段反导试验,根据此前官方通报的信息,这五次陆基中段反导试验均取得成功。相关专家表示,陆基中段反导技术是当下最为前沿的军事技术之一,难度极大,一些分析人士将其比作用一颗子弹击落另一颗子弹。目前,仅有少数国家掌握该项技术,而“五连胜”的佳绩也意味着中国的陆基中段反导拦截技术试验的成功率位于世界前列。
        “反导本身就是一项难度比较高的军事技术,尤其是中段反导。”《航空知识》杂志主编王亚男介绍,反导拦截一般包括“助推段”反导、“中段”反导、“末段”反导。而“中段”反导是在大气层外、弹道导弹飞行速度较高的飞行中段对导弹进行拦截,它要求反导系统的拦截弹对于来袭导弹弹道的预测、目标的观测和跟踪都要相当精确。
        导弹技术专家郭衍莹也指出,以弹道导弹为例,其在飞行中段的高度通常已达到1800公里以上,飞行速度达到20马赫。导弹在飞行中段通常已经完成了弹头和弹体的分离,弹头的雷达反射面积小,而采用现代隐身涂层的洲际导弹弹头雷达反射面积只会更小,大概还不到0.1平方米,且多采用诱饵弹技术,想要在高空,高速的条件下,精确地识别真正的拦截目标,这对一个国家的雷达技术要求特别高,“通常而言,一般的雷达有效探测距离仅为300-500公里左右。能够掌握中段反导技术,说明一个国家至少已经具备了强大的雷达探测技术”。
        虽然陆基中段反导技术难度很大,但这种拦截方式的优势也是极为明显的。郭衍莹进一步介绍称,弹道导弹有大概80%的飞行时间都在飞行中段,且在该飞行段中导弹的弹道平稳,不像助推段和末段一样轨迹多变,因此对于防御一方而言,无论从反应时间还是弹道的预判上,在该飞行段进行导弹拦截都更具优势。此外,一旦拦截成功,掉落的导弹残骸也不会落入本国领土,能有效减少对防御方地面目标的毁伤,大大降低附带伤害。
        也正是在实践中认识到中段反导更具可行性,世界上许多国家都在开展相关技术研究。但目前只有中国、俄罗斯和美国成功进行过类似试验。
        美国导弹防御局的数据显示,美国从1999年到2019年总进行了20余次陆基中段反导试验,但是成功率只有50%左右。“美国开展的陆基反导试验中,发射的靶弹没有采用洲际弹道导弹常用的分导式多弹头技术,试验中没有完全模拟真实的作战环境,因此作战效能也受到多方质疑。”郭衍莹说,为数不多的国家有能力开展相关技术试验,并且成功率有限的背后凸显的则是陆基中段反导系统极高的技术门槛。
        在此之前,中国国防部曾于2010年1月11日、2013年1月27日、2018年2月5日和2021年2月4日4次官宣成功进行陆基反导技术试验或达到预期目的,郭衍莹指出,“五连胜”的佳绩也意味着中国的陆基中段反导拦截技术试验的成功率不低于美国,已位于世界前列。
        值得一提的是,在国防部此前官方通报中多次点明,中国的陆基中段反导拦截技术试验是防御性的,不针对任何国家。王亚男认为,在一些国家“蠢蠢欲动”,意图将弹道导弹武器系统部署在中国周边地区的背景下,中国需要格外重视防御能力,特别是反导系统的建设。
        今年4月,美国陆军参谋长詹姆斯·麦康维尔在接受媒体采访时表示,美国陆军准备在2023年底之前部署远程高超音速导弹和中程地对舰导弹,“但不是在基地固定部署导弹,而是利用运输机在离岛和较远地带灵活使用导弹”。美媒称,美军设想针对中国沿第一岛链部署中程导弹,不过关于平时的部署地点,麦康维尔仅表示“根据政策判断做出决定”。
        此前还有日媒报道称,美国在单方面退出《中导条约》后,正在与日本商议在驻日美军基地部署中程导弹。对此,国防部新闻发言人吴谦表示,中方坚决反对美国在亚太地区部署中导。如果美方执意部署,就是在中国“家门口”挑衅,中方绝不会坐视不管,将采取一切必要措施坚决反制。
        王亚男认为,如果美国依托它的“岛链战略”,把导弹部署到多个点,这不仅意味着中国的反导压力增加,还带有很强的不确定性,“所以中国目前反导试验的规模并不算大,在未来可能还需要进行一些高阶的试验,去模拟更为复杂的环境,以提升我们的反导防御能力。”(据环球网)

分享到微信朋友圈